不透光煙度計是測定汽车排出废氣(qi)中煙度的儀(yi)器。主要用於(yu)柴油(you)機排出废氣的測定。用活(huo)塞抽氣泵从柴油機排氣管(guan)中，按規定時間抽取一定容积的排(pai)氣氣體，並使之通過一定(ding)面积(ji)的滤紙，排氣中的(de)煙尘粒截留在滤紙上並使滤紙染黑(hei)。用(yong)光電測量裝(zhuang)置測量滤紙的吸光率，该(gai)吸光率表示排氣(qi)中煙度的大小。主要由活塞抽氣(qi)泵、取樣裝置和光電測量裝置組成。測量一般(ban)重复3次，求得(de)算術平均值(zhi)作為測得的煙度值。煙度值的数值範围為0-10，空白滤紙的(de)煙度為零，全黑滤紙的煙度為10。
不透光煙度計的作用：柴油车的(de)排放污染物主要(yao)是微粒，微粒比汽油機(ji)多30～60倍，主要為含碳物質(zhi)(碳煙)、铅氧化物和高分子量有機物(wu)。碳煙(yan)是柴油发動機燃(ran)烧不*的(de)產物，主要由直径為0.1～1.0μm的(de)多孔性碳粒構(gou)成。当汽车启動、加速(su)、上坡時，由於混合氣過浓，碳煙排放(fang)量增(zeng)加；或者柴油喷雾質量不高、雾化不良時，也會增(zeng)大碳煙(yan)的排放量。碳煙(yan)中的有害物質致癌，降低(di)空氣能见度，附着同體表面，影響美觀，腐蚀金屬。铅氧化物會损害(hai)心、肺、造血系統，降低智力。柴油车排氣中(zhong)含(han)有的有害成分不但嚴重污染了大氣，恶化了環境，而且直接威胁人們的身體健康。因此，對柴油车排放進行檢測从而减少污染具有十分重要的意義。
不透光煙(yan)度計注意事(shi)項
1、被(bei)測(ce)车辆在進行測試前须熱车一段時間，若车辆(liang)是(shi)正在行驶，則不必熱车。在將取樣管插入车(che)辆排(pai)氣管前，應(ying)先將车辆油門踩下2-3次，使发動機内的煙炱全部排出，以便測量準確。
2、儀器在進行測量時，须吸入干净空(kong)氣作為保護氣幕，若吸入废(fei)氣，則會影響測量結(jie)果。因此測量探头(tou)不應放置在废氣擴散的方向上。
3、取樣探头(tou)必须插入排氣管内約30cm,除非排氣管(guan)长度小於此长(zhang)度，此情(qing)况應盡可能插入接近此长度。以免(mian)影響測量(liang)結果。
4、測(ce)量前儀器應预熱(re)15分(fen)鐘以上。
